我們知道，力士樂液壓油箱是力士樂伺服閥和力士樂比例閥中所起的作用是**重要的，它就像我們樓房的地基一樣，在液壓系統(tǒng)的工作中主要有著一下集中主要作用：
1. 貯存力士樂液壓系統(tǒng)循環(huán)所需的油液
2. 讓力士樂液壓系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的熱與空氣進(jìn)行熱交換
3. 對混有氣體的油液進(jìn)行靜置以分離氣體
因為這些要素讓我們對油箱設(shè)計是慎之又慎，比如吸油管端距離箱壁應(yīng)大于1.5倍管徑，油箱內(nèi)必須安裝隔板等等諸如此類。那么這些生硬的規(guī)定用詞之后到底有什么樣的意義呢,小編結(jié)合一個真實的案例給大家分享一下。
客戶的故障描述
加載時，使用博世力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵（PGH5-21/063）會有令人不適的尖銳噪音，產(chǎn)品只有很短的使用壽命。用戶很苦惱找不出問題所在，需求博世力士樂專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。
分析現(xiàn)場調(diào)查的結(jié)果
經(jīng)過分析、排查系統(tǒng)，問題點確定為油箱內(nèi)吸油口和回油口布置的距離過近，并且吸油管端和回油管端無隔離造成泵吸入含有大量的氣體及雜質(zhì)的回油。同時因為吸油管端和回油管端距離近，回油流速高造成吸油端虹吸現(xiàn)象，導(dǎo)致吸油不暢，吸油壓力變?yōu)樨?fù)壓。
為什么距離太近以及吸回油端口間無隔離會導(dǎo)致這個問題的發(fā)生？
油泵吸入了含有大量氣體和雜質(zhì)的回油油液，且回油具有較快的流速，泵的吸油能力不足，綜合造成泵的吸空而產(chǎn)生噪音過大，壽命減短。
油箱布置也是大有講究的
合理的油箱布置，看似細(xì)節(jié)，以上案例中癥結(jié)作所在。
這樣油箱內(nèi)的設(shè)計給回油以充分的沉淀雜質(zhì)時間和析出空氣的時間，也給吸油提供了平穩(wěn)的油液。避免了吸空及二次污染的情形。
博世力士樂（Bosch Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為全球超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。臺灣CPC微型滑軌
Chieftek Precision Co., Ltd. 直得科技股份有限公司簡稱cpc。cpc注重人才在品德與技術(shù)兼?zhèn)涞闹匾裕麄€核心團(tuán)隊不斷研發(fā)、製造高品質(zhì)線性運動系統(tǒng)與零組件，創(chuàng)造產(chǎn)品永續(xù)經(jīng)營與創(chuàng)新。cpc 微型滑軌主要應(yīng)用在精密量測、電子業(yè)、自動化產(chǎn)業(yè)與半導(dǎo)體等，更在國際生醫(yī)科技獲得青睞與肯定。
我們致力于機(jī)械自動化產(chǎn)品的供應(yīng),提供技術(shù)支持，是德國BOSCH REXROTH/力士樂(STAR/星牌）、英國瑞諾德/RENOLD鏈條代理商、奇石樂Kistler代理商。主要經(jīng)營范圍包括進(jìn)口工業(yè)鏈條鏈輪、直線導(dǎo)軌滑塊、軸承、絲桿螺母、直線運動模塊、氣動、液壓產(chǎn)品,離合器等相關(guān)系列工業(yè)產(chǎn)品的機(jī)構(gòu)，主要服務(wù)對象是機(jī)械工業(yè)各領(lǐng)域的企業(yè)。
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發(fā)布時間：2022-09-06 13:05:27
